На автомобиле используются различные типы электрических разъёмов, соответствующие их назначению и месту расположения. Существует много типов разъёмов, различающихся по цвету, форме, способах установки и снятия, и форме контактов. Каждый из них характеризуется числом контактов и определённым их расположением. Поэтому для исключения ошибки при проведении работ необходимо проверить количество и расположение контактов соответствующим данным, указанным на электрической схеме.
Виды автомобильных разъемов
В электрической проводке используются различные типы электрических разъёмов, которые различаются по своей форме (типу контактов, числу рядов и т.д.), числу контактов, их виду (штыревой или гнездовой), наличию или отсутствию фиксатора и т.д. В описаниях электрических схем они, как правило, обозначаются в соответствии с нижеприведёнными данными.
Штыревой и гнездовой разъем
Нумерация выводов разъёмов
Нумерация выводов разъёмов указывается для случая их состыкованных состояний. Если посмотреть на пару разъёмов (штыревой и гнездовой) с их лицевых сторон (поверхности стыковки), то обозначения номеров выводов и цветов проводов в гнёздах разъёмов, как показано на рисунке, располагаются зеркально (по отношению друг к другу относительно вертикальной оси). Однако, при соединении разъёмов, они сближаются, как страницы закрываемой книги, так, что стыкуются контакты с одинаковыми символами в одно целое
Для того, чтобы правильно определить номер контакта или месторасположение контакта в разъеме, в электросхемах применяют следующие правила нумерации:
1. Разъем соединения с электрическим компонентом (электронные блоки управления, датчики, сенсоры, моторы и т.д.) всегда показан так, как если бы Вы смотрели на разъем со стороны жгута проводов
2. Промежуточные соединения показаны так, как они смотрятся со стороны штыревого разъема (кстати, на электрических компонентах, как, например электронные блоки управления, выходы являются разъемами штыревого типа, поэтому этому правилу можно следовать всегда).
3. Для запасных или диагностических разъемов (к которым ни что не подсоединено) иллюстрируется расположение контактов со стороны разъема.
Внимание: В некоторых случаях цвета проводов штыревой и гнездовой частей разъёма различаются.
Обозначение формы контактов
Скошенные углы на изображении разъёма указывают, что в нем используются круглые контакты, а уступы на месте углов указывают, что контакты плоские. Исключение составляет изображение разъёма со скошенными углами и с одним гнездом, обозначенным значком в виде креста, который означает, что разъем имеет плоские контакты малого размера. В этом случае значок в виде креста обозначает расположение ключа, предотвращающего установку разъёма в неправильном положении. Отсутствие гнезда также обозначает расположение такого ключа.
Число контактов в разъёме
Число квадратов на изображении разъёма соответствует числу его контактов. Квадраты с крестиком или с заливкой не учитываются при счёте номеров контактов. На показанном выше примере общее число гнёзд – квадратов составляет 18, однако реальное число контактов разъёма равно 16, т.к. 2 квадрата на рисунке выделены тёмным тоном.
Обозначения фиксатора разъема
В случае разъёма с плоскими контактами его символическое изображение с выступом обозначает наличие фиксатора.
Внимание:
• Разъёмы с круглыми контактами, малыми плоскими контактами и герметизированные разъёмы имеют фиксатор и, следовательно, обозначаются без вышеуказанного символа.
• У разъёма с направляющим стержнем он выполнен совместно с корпусом, благодаря чему обеспечивается гарантированная фиксация контактов и повышенная надёжность соединения.
Обозначения герметизированного разъёма. Круглые герметизированные разъёмы (с круглыми контактами, водозащищённые) используются в цепях электродвигателя вентилятора радиатора, цепях блока управления, и т.д., обозначаются подобным образом.
Предыдущая тема: Автомобильные провода
Следующая тема: Предохранители и плавкие вставки
