Сканер LAUNCH X431 CR3001: Обзор и обновление
01.4к.
LAUNCH X431 CR3001 – это бюджетный автомобильный сканер начального уровня. Что он из себя представляет и кому он пригодится, Вы узнаете, дочитав
Обходчик иммобилайзера
Эмулятор иммобилайзера. Что это такое и как правильно подключить
05.7к.
Приветствую, Друзья В прошлой записи Сканер не подключается к ЭБУ, мы выясняли, почему блок управления двигателем не выходит на связь при диагностике.
разъем от иммобилайзера
ELM327 или сканер не подключается к ЭБУ
211.7к.
Приветствую, Друзья🖐 В этом материале на реальном примере покажу почему KKL VAG COM 409.1, ELM327 или любой другой сканер не подключается к ЭБУ.
Как правильно записать логи в Chevrolet Explorer
Правильная компьютерная диагностика автомобиля
64.6к.
Приветствую, Друзья Мне регулярно приходится проводить диагностику системы управления двигателем по логам диагностики, которые присылают мне на почту.
Расход топлива
Калибровка мгновенного расхода топлива
06.4к.
Приветствую, Друзья При диагностике автомобиля или в меню бортового компьютера есть параметры расхода топлива. Эти параметры могут быть такими: 📌
Замена ДПРВ
7+1 причина ошибок по датчику положения распредвала ДПРВ. P0341 P0342
242к.
Приветствую, Друзья🖐 Ошибки по ДПРВ действительно доставляют массу проблем. Они возникают неожиданно и также неожиданно могут исчезнуть на какое-то время.
Катализатор
Как проверить катализатор не снимая его ELM327 или любой диагностикой
011.6к.
Всем здравия На этой странице покажу, как проверить катализатор при помощи ELM327 либо KKL VAG-COM 409.1, или любым другим диагностическим сканером даже
Бедная смесь
Бедная смесь: симптомы и причины появления
119.4к.
Приветствую, Друзья🖐 В моей практике очень часто приходится сталкиваться с проблемами бедной смеси. Поэтому рассмотрим, что такое бедная смесь
Параметры диагностики
Параметры диагностики двигателя. Описание, фото и видео
027.1к.
Приветствую, Друзья! Периодически приходится отвечать на одинаковые вопросы, связанные с диагностикой автомобиля. А именно – какие основные параметры диагностики?
Долгосрочная коррекция топлива в минусе
Долгосрочная коррекция топлива в минусе
3349.5к.
Рассмотрим одну из самых распространенных причин, по которой долгосрочная коррекция топлива уходит в минус и получается, так называемая, отрицательная
Хитрая неисправность ДПКВ
Неисправности ДПКВ
207.1к.
На этой странице я привёл хитрую неисправность ДПКВ и в очередной раз постарался показать, что система управления двигателем – это единый механизм
Барометрическое давление
Датчик абсолютного давления: как он должен работать
2621.8к.
Некоторые автолюбители не совсем до конца понимают, что такое датчик абсолютного давления (MAP sensor) в системе управления двигателем. Поэтому решил изложить
Дергается заслонка
Дергается дроссельная заслонка
284.1к.
На этой странице покажу, что делать, если дергается дроссельная заслонка. Как решить эту проблему. И виновата ли в этом сама дроссельная заслонка, так
Проверка лямбда зонда
Лямбда зонд и он же Датчик кислорода
7620.1к.
В этой статье на простом языке раскроем тему, что такое лямбда зонд, как проверить лямбда зонд, где находится лямбда зонд и какие основные неисправности лямбда зонда.
Высокое давление во впускном коллекторе
Высокое давление во впускном коллекторе
5843.4к.
По каким причинам может быть высокое давление во впускном коллекторе при работе двигателя на холостом ходу? Периодически приходится высказывать своё мнение
Трубка датчика давления Шевроле
Как проверить ДАД и его проводку
2722.9к.
В этой статье речь пойдёт о том, как проверить ДАД (датчик абсолютного давления) и исправность его цепей. А также в конце статьи выложу видео проверки.
Положение дроссельной заслонки на холостых оборотах
Положение дроссельной заслонки: проверка и устранение неисправностей. Фото и видео
3058.6к.
Рассмотрим на фото и видео такую тему, как положение дроссельной заслонки, принцип работы ДПДЗ, какое положение ДЗ считается нормой, причины завышенного
Температура воздуха на впуске
Температура воздуха на впуске
610к.
Температура воздуха на впуске используется блоком управления двигателем для двух основных корректировок при работе двигателя внутреннего сгорания.
Напряжение датчиков
Показания датчика температуры охлаждающей жидкости
04к.
Показания датчика температуры охлаждающей жидкости относятся к одним из самых важных данных для правильной работы и уверенного запуска двигателя.
Напряжение датчика уровня топлива
Напряжение датчиков
72.8к.
Напряжение датчиков при компьютерной диагностике автомобиля даёт хоть и не основную информацию, но всё-таки тут есть один важный нюанс. Мы его и рассмотрим.