KKL VAG COM 409.1 не подключается к подушкам безопасности

K-Line адаптер не подключается к подушкам безопасности Компьютерная диагностика Шевроле

Приветствую🖐

Эта страница поможет Вам исправить вот такую проблему

Что делать, если купили диагностический адаптер с переключателем, но подушки он видеть отказывается. Двигатель и АБС видит, а подушки безопасности не видит.

На самом деле такая ситуация встречается очень и очень часто.

При подключении мы видим вот такое сообщение

K-Line адаптер не подключается к подушкам безопасности


✅Быстрый ответ на этот вопрос звучит следующим образом:

📢Дело в том, что к 13-му контакту, который диагностирует подушки безопасности, зачастую ничего не подключено.


Объясню теперь более понятно.

Блоки управления разных систем, установленных на автомобиле, подключаются к определенным выводам диагностического разъема OBD||

А конкретнее:

📌7 контакт – блок управления двигателем

📌12 контакт – блок управления системы АБС

📌13 контакт – блок управления подушками безопасности

Если мы посмотрим на этикетку адаптера, то увидим, что 12 и 13 контакт якобы спаяны вместе и находятся в крайнем правом положении переключателя

К-лайн адаптер

Но если мы вскроем адаптер и посмотрим, то увидим, что к 13 контакту на самом деле ничего не подключено

13 контакт к-лайн адаптера

Какой выход из ситуации?

Я просто отпаиваю проводок от контакта 3 и припаиваю его к контакту 13, так как третий контакт всё-равно не используется и он нам не нужен.

3 контакт адаптера

Отпаял от третьего контакта

Отпаял от третьего контакта

Доработка K-line адаптера

И припаял к 13-му контакту

K-Line адаптер

То есть, теперь в положении переключателя “3” у меня он подключен к 13-му контакту диагностического разъёма.

Остается только дописать к цифре 3 цифру 1 и получим 13

Подключени к подушкам безопасности Шевроле Лачетти

Проверяем. Всё отлично👍

Подключени к подушкам безопасности Шевроле

🔔KKL VAG COM 409.1 не подключается к подушкам безопасности. Видео

Все это я подробно показал на видео

avatar
Поделиться с друзьями
Андрей

Более 15 лет занимаюсь автодиагностикой. И стараюсь делиться своим опытом на страницах этого сайта. Главная задача хорошего диагноста - выявить неисправность даже не заглядывая под капот и не откручивая ни одной гайки.

Оцените автора
Добавить комментарий

  1. Вячеслав

    Здравствуйте. Подскажите такой момент.
    У меня на ходу загорелся диод подушек и не гаснет, захотел проверить ошибки.
    Имею такой же адаптер и тот же не подключенный 13 контакт.
    Перепаял 3-й конец на 13 контакт по данной инструкции, и все равно не подключается к подушкам.
    Есть ли смысл распаивать обратно и ставить перемычку 12/13, как указывает этикетка.
    Или разъем отлетел от блока управления подушками?
    P.s. лачетти хетчбек 2008.

  2. Андрей автор

    Приветствую, Вячеслав. Смысла распаивать обратно нет. Вы же теперь подключаетесь к подушкам в положении контакта 3? Верно? Если да, то должен подключиться

  3. Вячеслав

    Да, верно, но не подключает. Предполагаю, что от самого блока подушек отходит контакт, потому и не подключает, и лампа горит. Я посмотрел темы на сайте по замене блока и т.д. буду смотреть проводку. Спасибо.

  4. Борис

    Я новенький на форуме и простите если мой вопрос будет детским :)
    Купил шнур для диагностики (как в этой теме с переключателем) пока не пробовал по причине того что у Вас на форуме написано для сброса ошибок подушек перепаять провод с 3его контакта на 13й. А в некоторых местах(в комментах вашей ссылки на шнур на али с переключателем) пишут что нужно спаять между собой 12й и 13 контакты и ничего не перепаивать……….так как же поступить что бы обнулить ошибку подушек на lacetti 1.6 МКПП 2007 года, Спасибо.

  5. Андрей автор

    Борис, лучше перепаять провод с 3 на 13. Это более корректно, нежели спаивать 12 и 13. Хотя в большинстве случаев будет работать и так и так. Но всё равно необходимо паять, поэтому трудозатраты одинаковы.
    Но для начала надо вскрыть адаптер и посмотреть, так как бывает, что 12 и 13 уже спаяны и тогда можно ничего не делать, если подключается без проблем

    avatar
  6. Борис

    Андрей, я конечно же вскрыл адаптер перед тем как писать постик………. и там 13 контакт никак не задействован (ни грамма припоя на нём),спасибо Вам за разъяснения, теперь от теории к практике, буду пробовать снять ошибку подушки полученную при замене ламп в приборке(отсоединил фишку приборки и вуаля)

    avatar
  7. Борис

    Провод с 3 на 13 перепаял. Переключатель переключил на цифру 3(провод от которой был перепаян на 13) в программе на ПК выбрал SRS 0 получилось сбросить ошибки с 3его раза. Но главное что получилось!

    avatar
  8. Дмитрий

    Здравствуйте , подскажите пожалуйста, подключился к эбу подушек , нашел 5 ошибок , 2 текущие и 3 сохраненные , нажимаю отчистить выдаёт нет ответа от эбу , в чём может быть проблема? Эбу не корректно работает может, лачетти седан 2005г мкпп

  9. Андрей автор

    Приветствую, Дмитрий. Бывает такое, если имеется ошибка по самому ЭБУ подушек. Магнит рядом клали или ещё что-то. Также может иногда такое быть, если контакты в адаптере спаяны между собой

  10. Дмитрий

    Если ошибки по самому блоку то всё замена? Контакты спаяны вы имеете ввиду 13 с каким то ещё?

  11. Андрей автор

    Чаще всего замена. Да, 13 спаян ещё с чем-то

  12. Алексей

    Здравствуйте! Я отпаял 3 провод и припаял к 13. Пишет не идет ничего на 13 (((

  13. Алексей

    Потом сделал все обратно как было замкнул 12/13 и все равно не видит подключения к 13 клемнику, Мистика какая то

  14. Андрей автор

    Алексей, добрый день! Необходимо прозвонить цепь от 13 контакта к 3 ноге микросхемы LM393. Если звонится и при этом адаптер нормально коннектится с ЭБУ, тогда возможно проблемы в проводке авто