ДИАГНОСТИКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (1,2 Л ДВА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛА С ВЕРХНИМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ)
Очистка диагностических кодов
Примечание: Во избежание повреждения блока ЭСУД, ключ должен находится в положении ВЫКЛ при отсоединении или повторном подключении питания к блоку (напр., кабель аккумуляторной батареи, разъем гибкого проводника блока ЭСУД, предохранитель блока ЭСУД, кабели перемычек и т.д.)При установке кода неисправности блоком ЭСУД, контрольная лампа включится только на коды типа А, В и Е, но код сохраняется в памяти ЭСУД для всех типов кодов неисправности. Если проблема не постоянна, лампа выключится через 10 секунд при отсутствии неисправности. Диагностический код неисправности сохраняется в памяти контроллера ЭСУД до его очистки сканирующим прибором. Отключение питания на 10 секунд очищает некоторые сохраненные диагностические коды неисправности.
Диагностические коды неисправности должны быть очищены после завершения ремонта. Некоторые диагностические таблицы предусматривают очистку кодов перед использованием таблиц. Это позволяет контроллеру ЭСУД устанавливать диагностические коды неисправности, отрабатывая таблицу, что помогает быстрее обнаружить причину проблемы.
Диагностические коды неисправностей (1,2 л два распределительных вала с верхним расположением)
|
DTC
|
НАЗНАЧЕНИЕ
|
Тип ошибки
|
Контрольная лампа индикации неисправности горит
|
|
P0031
|
Низкое напряжение цепи нагревателя HO2S (датчик 1)
|
Е
|
да
|
|
P0032
|
Высокое напряжение цепи нагревателя HO2S (датчик 1)
|
Е
|
да
|
|
P0037
|
Низкое напряжение цепи нагревателя HO2S (датчик 2)
|
Е
|
да
|
|
P0038
|
Высокое напряжение цепи нагревателя HO2S (датчик 2)
|
Е
|
да
|
|
P0053
|
Сопротивление нагревателя HO2S (датчик 1)
|
Е
|
да
|
|
P0054
|
Сопротивление нагревателя HO2S (датчик 2)
|
Е
|
да
|
|
P0107
|
Датчик абсолютного давления в коллекторе, низкий уровень сигнала
|
A
|
да
|
|
P0108
|
Датчик абсолютного давления в коллекторе, высокий уровень сигнала
|
A
|
да
|
|
P0112
|
Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала
|
Е
|
да
|
|
P0113
|
Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень сигнала
|
Е
|
да
|
|
P0117
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала
|
Е
|
да
|
|
P0118
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала
|
Е
|
да
|
|
P0122
|
Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала
|
A
|
да
|
|
P0123
|
Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
|
A
|
да
|
|
P0130
|
Датчик 1 в цепи датчика HO2S
|
Е
|
да
|
|
P0131
|
HO2S (датчик 1) Низкий уровень сигнала
|
Е
|
да
|
|
P0132
|
HO2S (датчик 1) Высокий уровень сигнала
|
Е
|
да
|
|
P0133
|
Датчик 1 медленного отклика датчика HO2S
|
Е
|
да
|
|
P0137
|
HO2S (датчик 2) Низкий уровень сигнала
|
Е
|
да
|
|
P0138
|
HO2S (датчик 2) Высокий уровень сигнала
|
Е
|
да
|
|
P013A
|
Медленное реагирование HO2S (датчик 2) при переходе с богатой смеси на бедную
|
Е
|
да
|
|
P0140
|
HO2S (датчик 2) Сбой в цепи или сигнала
|
Е
|
да
|
|
P0171
|
Система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная
|
Е
|
да
|
|
P0172
|
Система корректировки топливоподачи, смесь слишком богатая
|
Е
|
да
|
|
P0261
|
Форсунка 1-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
|
A
|
да
|
|
P0262
|
Форсунка 1-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
|
A
|
да
|
|
P0264
|
Форсунка 2-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
|
A
|
да
|
|
P0265
|
Форсунка 2-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
|
A
|
да
|
|
P0267
|
Форсунка 3-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
|
A
|
да
|
|
P0268
|
Форсунка 3-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
|
A
|
да
|
|
P0270
|
Форсунка 4-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
|
A
|
да
|
|
P0271
|
Форсунка 4-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
|
A
|
да
|
|
P0300
|
Обнаружен пропуск зажигания
|
А или Е
|
да
|
|
P0301
|
Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1
|
А или Е
|
да
|
|
P0302
|
Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 2
|
А или Е
|
да
|
|
P0303
|
Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 3
|
А или Е
|
да
|
|
P0304
|
Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 4
|
А или Е
|
да
|
|
P0315
|
Не заучена изменчивость в системе изменения угла поворота коленчатого вала
|
Cnl
|
нет
|
|
P0326
|
Неправильные рабочие характеристики датчика детонации (KS)
|
Cnl
|
нет
|
|
P0335
|
Датчик положения коленчатого вала, неисправность цепи
|
Е
|
да
|
|
P0336
|
Ошибка импульса датчика положения коленчатого вала
|
Е
|
да
|
|
P0337
|
Датчик положения коленчатого вала, нет сигнала
|
Е
|
да
|
|
P0341
|
Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из допустимого диапазона
|
Е
|
да
|
|
P0342
|
Датчик положения распределительного вала, отсутствует сигнал
|
Е
|
да
|
|
P0351
|
Неисправность цепи 1 и 4 управления зажиганием
|
A
|
да
|
|
P0352
|
Неисправность цепи 2 и 3 управления зажиганием
|
A
|
да
|
|
P0400
|
Рециркуляция отработавших газов, выход за пределы регулирования
|
Е
|
да
|
|
P0401
|
Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции заблокирован
|
Е
|
да
|
|
P0402
|
Утечка в рециркуляции отработавших газов
|
Е
|
да
|
|
P0403
|
Неисправность цепи клапана рециркуляции отработавших газов
|
Е
|
да
|
|
P0404
|
Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции неисправен
|
Е
|
да
|
|
P0405
|
Низкий уровень сигнала или обрыв в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов
|
Е
|
да
|
|
P0406
|
Высокий уровень сигнала или обрыв проводов в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов
|
Е
|
да
|
|
P0420
|
Низкая эффективность работы нейтрализатора
|
Е
|
да
|
|
P0458
|
Цепь управления клапаном продувки адсорбера СУПБ, низкое напряжение
|
Е
|
да
|
|
P0459
|
Цепь управления клапаном продувки адсорбера СУПБ, высокое напряжение
|
Е
|
да
|
|
P0462
|
Датчик уровня топлива, низкое напряжение
|
Е
|
да
|
|
P0463
|
Датчик уровня топлива, высокое напряжение
|
Е
|
да
|
|
P0480
|
Неисправность цепи реле низких оборотов вентилятора системы охлаждения
|
Е
|
да
|
|
P0481
|
Высокий уровень сигнала реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения
|
Е
|
да
|
|
P0501
|
Отсутствует сигнал скорости автомобиля (только с МКПП)
|
A
|
да
|
|
P0511
|
Цепь управления клапаном регулятора холостого хода (IAC)
|
Е
|
да
|
|
P0532
|
Цепь датчика давления охладителя в системе кондиционирования воздуха, низкое напряжение
|
Cnl
|
нет
|
|
P0533
|
Цепь датчика давления охладителя в системе кондиционирования воздуха, высокое напряжение
|
Cnl
|
нет
|
|
P0537
|
Низкое напряжение датчика температуры испарителя
|
Cnl
|
нет
|
|
P0538
|
Высокое напряжение датчика температуры испарителя
|
Cnl
|
нет
|
|
P0562
|
Пониженное напряжение системы
|
Cnl
|
нет
|
|
P0563
|
Повышенное напряжение системы
|
Cnl
|
нет
|
|
P0601
|
Контроллер ЭСУД, ошибка контрольной суммы
|
A
|
да
|
|
P0604
|
Ошибка ОЗУ контроллера ЭСУД
|
A
|
да
|
|
P0605
|
Ошибка записи контроллера электронной системы управления двигателем
|
A
|
да
|
|
P0628
|
Реле бензонасоса, низкое напряжение в цепи
|
Cnl
|
нет
|
|
P0629
|
Реле бензонасоса, высокое напряжение в цепи
|
Cnl
|
нет
|
|
P0646
|
Реле компрессора кондиционера, низкое напряжение в цепи
|
Cnl
|
нет
|
|
P0647
|
Реле компрессора кондиционера, высокое напряжение в цепи
|
Cnl
|
нет
|
|
P0650
|
Лампа индикации неисправности, низкое напряжение в цепи
|
Е
|
да
|
|
P0656
|
Неисправность цепи выходного сигнала уровня топлива
|
Cnl
|
нет
|
|
P0686
|
Органы управления двигателем, цепь управления реле зажигания, низкое напряжение
|
A
|
да
|
|
P0687
|
Органы управления двигателем, цепь управления реле зажигания, высокое напряжение
|
A
|
да
|
|
P1325
|
Неправильные рабочие характеристики колеса импульсного датчика положения коленчатого вала (CKP)
|
Cnl
|
нет
|
|
P1391
|
Неправильные рабочие характеристики датчика неровной дороги
|
Cnl
|
нет
|
|
P1648
|
Неверный код безопасности противоугонной системы
|
Cnl
|
нет
|
|
P2009
|
Цепь управления соленоидом изменения геометрии впускного коллектора (IMRC), низкое напряжение
|
Е
|
да
|
|
P2010
|
Цепь управления соленоидом изменения геометрии впускного коллектора (IMRC), высокое напряжение
|
Е
|
да
|
|
U0167
|
Потеряна связь с модулем управления иммобилизатором
|
Cnl
|
нет
|
