Электросхема ABS и ESP Шевроле Круз (Chevrolet Cruze)

Содержание

Антиблокировочная система тормозов (ABS) и система динамической стабилизации (ESP/ESC) на Chevrolet Cruze играют ключевую роль в обеспечении безопасности и управляемости автомобиля. При возникновении неисправностей ( загорание контрольных ламп ABS, TC или ESP, сбои в работе гидроблока, обрывы в цепях колесных датчиков) автоэлектрику необходимо точно понимать трассировку проводов, расположение предохранителей и распиновку разъемов.

В этом руководстве представлены все необходимые варианты схем:

Заводские принципиальные электросхемы (System Wiring Diagrams): с детальной распиновкой гидроблока EBCM, вакуумного усилителя, датчиков педали тормоза, датчика угла поворота руля и шины передачи данных CAN.
Наглядные цветные схемы: с фактической маркировкой и расцветкой проводов каждого из 4-х колесных датчиков (WSS), питания блока K17, предохранителей и датчиков динамики движения.

Принципиальная схема гидроблока ABS, колесных датчиков и вакуумного насоса (Часть 1)

На первой схеме представлена часть цепи антиблокировочной системы тормозов (Fig. 5: Anti-lock Brakes Circuit (1 of 2)).

На схеме показаны:

Электронный блок управления тормозной системой (Electronic Brake Control Module / EBCM) и гидроблок (Brake Pressure Modulator).
Подключение колесных датчиков скорости (Wheel Speed Sensors / WSS) всех 4 колес: переднее левое (LF), переднее правое (RF), заднее левое (LR), заднее правое (RR).
Вакуумный выключатель усилителя тормозов (Brake Booster Vacuum Switch) и реле насоса (Brake Booster Pump Motor Relay).
Датчик уровня тормозной жидкости (Brake Fluid Level Switch).
Цепи питания и предохранители в подкапотном блоке (Fuse 18, 20, 25, 26).
Подключение к шине данных (Computer Data Lines System).

Принципиальная электросхема ABS и датчиков вращения колес Chevrolet Cruze — Принципиальная электрическая схема ABS, датчиков скорости колес (WSS) и гидроблока — Chevrolet Cruze.

Схема датчиков педали тормоза, угла поворота руля и кнопки ESC (Часть 2)

На второй схеме представлена заключительная часть цепи системы ABS и курсовой устойчивости (Fig. 6: Anti-lock Brakes Circuit (2 of 2)).

На схеме показаны:

Комбинация приборов (Instrument Cluster) с индикаторами TCS/ESC, TCS OFF, ABS и BRAKE.
Многоосевой датчик ускорения и продольной/поперечной динамики (Multi-Axis Acceleration Sensor).
Выключатель стояночного тормоза (Park Brake Switch).
Кнопка отключения трекшн-контроля (Traction Control Switch).
Датчик положения педали тормоза (Brake Pedal Position Sensor) и его подключение к блокам ECM и BCM.
Датчик угла поворота рулевого колеса (Steering Angle Sensor).
Связь с шиной CAN / шиной данных (Computer Data Lines System).

Электросхема датчика угла поворота руля и кнопки ESC Chevrolet Cruze — Принципиальная схема датчиков педали тормоза, положения руля и системы курсовой устойчивости Chevrolet Cruze.

Цветная схема подключения колесных датчиков ABS (B5LF, B5RF, B5LR, B5RR)

На цветной схеме показано прямое подключение всех четырех колесных датчиков скорости к электронному блоку управления тормозной системой для Chevrolet Cruze:

K17: Электронный блок управления ABS / EBS (Electronic Brake Control Module / EBCM).
B5LF: Датчик частоты вращения переднего левого колеса (Left Front Wheel Speed Sensor).
B5RF: Датчик частоты вращения переднего правого колеса (Right Front Wheel Speed Sensor).
B5LR: Датчик частоты вращения заднего левого колеса (Left Rear Wheel Speed Sensor).
B5RR: Датчик частоты вращения заднего правого колеса (Right Rear Wheel Speed Sensor).
X100: Промежуточный разъем жгута проводов (для цепей передних датчиков).

Цветная схема подключения датчиков вращения колес B5LF B5RF B5LR B5RR к блоку ABS Chevrolet Cruze — Цветная электрическая схема подключения колесных датчиков скорости (B5LF, B5RF, B5LR, B5RR) к блоку K17 ABS Chevrolet Cruze.

Цветная схема питания блока ABS/ESP (K17), предохранителей и кнопки отключения ESC

На этой цветной схеме показаны цепи питания, индикации и взаимодействия электронного блока ABS/ESP с другими модулями управления Chevrolet Cruze:

K17: Электронный блок управления ABS / ESP (Electronic Brake Control Module / EBCM).
X50A: Подкапотный блок предохранителей и реле со связкой силовых предохранителей:
- F26 (40A) — силовой предохранитель насоса гидроблока ABS/ESP;
- F30 (15A) — предохранитель цепей питания электронного блока K17.
P16: Комбинация приборов (Instrument Cluster) с контрольными лампами систем ABS, ESP/TCS и тормозов.
A11: Радиоприемник / головное устройство (Infotainment / Radio).
K9: Блок управления кузовным электрооборудованием (BCM).
S48C: Переключатель/кнопка отключения системы курсовой устойчивости и трекшн-контроля (ESC / TCS Switch).
X84, X200: Промежуточные разъемы и диагностическая шина данных.
G120, G203: Точки подключения заземления («массы») на кузове.

Цветная схема блока ABS ESP предохранителей F26 F30 и кнопки отключения ESC Chevrolet Cruze — Цветная электрическая схема цепей питания блока K17 ABS/ESP, предохранителей F26, F30 и кнопки отключения ESC Chevrolet Cruze.

Цветная схема шины CAN датчика угла руля (B99), датчика ускорения (B119) и модуля ABS (K17)

На этой цветной схеме показаны цепи обмена данными по шине CAN между датчиками динамики движения и блоками управления Chevrolet Cruze:

B99: Датчик угла поворота рулевого колеса (Steering Angle Sensor).
B119: Датчик продольного и поперечного ускорения / угловой скорости (Multi-Axis Acceleration / Yaw Rate Sensor).
K17: Гидроэлектронный модуль управления ABS / ESP (Electronic Brake Control Module / EBCM).
X84: Диагностический разъем (DLC) / шина передачи данных (Data Link Connector).
X200: Промежуточный разъем жгута проводов (салон / приборная панель).