Плохо заводится Шевроле Авео

Автор Андрей Обновлено 12.02.2023

Ниже приведен алгоритм действий при затрудненном запуске двигателя Шевроле Авео согласно сервисному руководству

Осмотры	Операция, действие
Определение: Коленчатый вал двигателя проворачивается нормально, но двигатель не запускается длительное время. Двигатель в конечном счете запускается, или может запуститься, но немедленно заглохнуть.
Предварительный осмотр	Перейдите к пункту Признаки неисправности. Органы управления двигателем. Убедиться, что водитель правильно выполняет запуск.
Проверка датчика	Проверить датчик температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ) двигателя. Использовать сканирующий прибор для сравнения температуры охлаждающей жидкости с температурой окружающей среды на холодном двигателе. Если температура охлаждающей жидкости по показаниям прибора на 5 градусов больше или меньше температуры окружающей среды на холодном двигателе, то проверить на высокое электрическое сопротивление цепь датчика ECT или сам датчик. Проверить правильность монтажа и исправность соединения у датчика положения распределительного вала (CMP) и датчика положения коленчатого вала (CKP).
Проверка топливной системы	Обследовать работу реле топливного насоса. Топливный насос должен включаться на 2 секунды при включении зажигания. Осмотреть на предмет утечек топливных форсунок. Осмотреть на предмет забитых или закупоренных топливных форсунок. Проверить, не загрязнено ли топливо. Проверить, не закупорен ли топливный фильтр. Проверить давление топлива, которое не должно быть слишком низким.
Осмотр системы зажигания	Осмотреть на предмет правильности установки уплотнений катушек зажигания. Неправильная установка может привести к проникновению воды в область свечей зажигания. Осмотреть на предмет влаги и коррозии. Обследовать выход напряжения зажигания на катушке зажигания. Если есть подозрения в существовании неисправности системы зажигания, см. “Диагностика электронной системы зажигания (EI)”. Выкрутить свечи зажигания и осмотреть на наличие следующих условий: Правильная тепловая характеристика Мокрые свечи Трещины Износ Неправильный зазор Обожженные электроды Значительные отложения Если свечи зажигания залиты бензином, охлаждающей жидкостью или маслом, определить причину перед заменой свечей зажигания.
Проверка электрической системы	Проверить скорость вращения коленчатого вала при пуске двигателя.
Проверка системы впуска воздуха	Проверить воздушный фильтр и впускные воздуховоды, в которых не должно быть помех для прохода воздуха или утечек. Проверить впускные коллекторы, в которых не должно быть помех для прохода воздуха или утечек.
Проверка системы выпуска отработавших газов	Проверить систему выпуска отработавших газов, в которой не должно быть помех для прохода газов.
Проверка механической части двигателя	Осмотреть двигатель, проверяя, нет ли следующих неисправностей: Избыток масла в камере сгорания или подтекающие уплотнения стержней клапанов Синхронизация распределительного вала Избыток нагара в камерах сгорания Неправильная регулировка фаз газораспределения Погнутые толкатели Износ коромысел Низкая компрессия двигателя Сломанные или ослабленные пружины клапанов Изношенные кулачки распредвалов Проверить, не допущена ли ошибка при выборе следующих основных деталей двигателя: Распределительные валы ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ Поршни, шатуны или подшипники
Дополнительные проверки	Проверить датчик угла поворота коленчатого вала на непостоянную неисправность по его сигналу. См. “Условия неустойчивой неисправности.” Проверить, нет ли в бюллетенях по эксплуатации и обслуживанию сведений о новой версии программного обеспечения контроллера.