Приехал ко мне как-то человек с жалобой на звон Лачетти. Напишу о решении данной проблемы, может кому пригодится в будущем.
Устранение неисправности оказалось до банальности простым.
В общем, жалоба звучала так:”Когда заведу двигатель, он начинает звенеть.”
Было решено завести двигатель, чтобы провести испытания)))
Как оказалось, действительно при работающем двигателе от всего автомобиля исходил неприятный и довольно громкий звон. Похожий на звон прогоревшего катализатора, но это не он, так как неисправный катализатор звенит обычно при нажатии педали акселератора, а здесь звенело на любых режимах работы двигателя. Также звон Лачетти не исчезал и при нажатии педали выключения сцепления.
Не долго думая, решили заехать на смотровую канаву и посмотреть, снизу, что могло открутиться или отвалиться, чтобы издавать такой противный и громкий звон. В первую очередь проверить выхлопную систему.
Как устранить звон Лачетти
Сразу бросилось в глаза отсутствие одного из двух хомутов, крепящих защитный экран на трубе, идущей к основному глушителю
Владелец авто пояснить причину отсутствия хомута не смог.
Хомут конечно же нужно поставить, но неужели из-за него может быть такой звон?
Для проверки было решено закрепить временно экран проволокой и проехаться в автомагазин за новым хомутом
Завели двигатель, и о чудо… машинка заработала без звона, как новая)))
Бывает, в общем, и такое…
Заодно выяснилось, что первый дополнительный глушитель чувствует себя очень плохо и сифонит со всех щелей
Мир Вашему дому и удачи на дорогах!!!
По теме:
у меня звон кастрюли пока не прогреется, как будто крышка при кипении тарахтит, потом по мере прогрева он становится все тише и проходит совсем. Так было всегда и тоже не знаю куда копать