Электросхема сигнализации и иммобилайзера Chevrolet Cruze: замки, RFA, BCM

Штатная противоугонная система (Anti-Theft System) и центральный замок Chevrolet Cruze интегрированы в блок управления кузовным электрооборудованием (BCM) и комбинацию приборов. В случае проблем с дистанционным открытием дверей, ложных срабатываний сигнализации или отказов актуаторов блокировки важно точно отследить цепи питания и сигнальные линии концевых выключателей дверей.

Принципиальная схема приемника RFA, замка водительской двери и блока BCM (Часть 1)

На первой схеме раздела противоугонной системы представлена первая часть цепи защиты от несанкционированного проникновения.

На схеме показаны:

• Body Control Module (BCM): Центральный блок управления кузовной электроникой, отвечающий за логику работы штатной сигнализации и центрального замка.
• Remote Control Door Lock Receiver: Приемник сигналов дистанционного управления замками дверей (RFA) в передней части потолочной панели.
• Driver Door Lock Switch: Выключатель центрального замка на водительской двери.
• Driver Door Latch Assembly: Дверной замок водительской двери с актуатором и концевым выключателем состояния двери (Ajar Switch).
• Rear Compartment Lid Latch: Замок багажного отделения с актуатором/концевиком.
• Ambient Light / Sunload Sensor: Датчик с встроенным светодиодом индикатора сигнализации (Security Indicator) на передней панели.
• Fuse Block (Instrument Panel): Предохранители салонного блока Fuse 10 (30A), Fuse 3 (25A), Fuse 23 (20A).
• Связь с внешними системами: сигнал клаксона (Horns System), габаритными огнями и фарами (Exterior Lights / Headlights System) для звуковой и световой сигнализации.

Схема актуаторов замков пассажирских дверей, концевиков и реле Door Lock Security (Часть 2)

На второй схеме представлена заключительная часть цепи защиты от несанкционированного проникновения и управления замками дверей (Fig. 8: Forced Entry Circuit (2 of 2)).

На схеме показаны:

• Door Lock Security Relay: Реле блокировки/безопасности дверных замков в подкапотном блоке предохранителей (Underhood Fuse Block).
• Instrument Cluster / Driver Information Center: Комбинация приборов с логикой и индикатором иммобилайзера/сигнализации (Security Indicator).
• Passenger Door Latch Assembly: Замок передней правой (пассажирской) двери с актуатором и концевым выключателем (Door Ajar Switch).
• Left Rear Door Latch Assembly: Замок задней левой двери с актуаторами блокировки/детской защиты и концевым выключателем.
• Right Rear Door Latch Assembly: Замок задней правой двери с актуаторами и концевым выключателем.
• Driver & Passenger Window Switches: Подключение концевиков дверей к дверным модулям/выключателям стеклоподъемников и шине LIN/CAN (Network Bus).
• Промежуточные разъемы жгутов дверей (X600, X700, X800) и точки заземления (G101, G300, G308, G402).

Принципиальная схема иммобилайзера Pass-Key, считывателя ключа и концевика капота

На этой схеме представлена треть часть противоугонной системы — цепь иммобилайзера Pass-Key и концевика капота (Fig. 9: Pass-Key Circuit).

На схеме показаны:

• Immobilizer Control Module: Модуль управления иммобилайзером (антенна-транспондер возле замка зажигания), подключенный к BCM по шине LIN (Network Bus 11) и цепям питания/возврата сигнала.
• Hood Ajar Switch: Концевой выключатель открытого капота (в замке капота) — показаны варианты подключения для комплектаций с удаленным запуском двигателя (W/ Remote Start Engine) и без него (W/O Remote Start Engine).
• Body Control Module (BCM): Блок кузовной электроники, обрабатывающий сигналы иммобилайзера и концевика капота.
• Engine Control Module (ECM): Блок управления двигателем (для моторов 1.4L и 1.8L), связанный с BCM по шине CAN (Serial Data).
• Instrument Cluster: Комбинация приборов с индикатором Security.
• Fuse 3 (20A): Предохранитель салонного блока питания.

Цветная схема противоугонной системы (K38), датчика объема в салоне (P25) и реле центрального замка (KR104A)

На этой цветной схеме представлены цепи питания, управления и датчиков штатной противоугонной системы (Anti-Theft) Chevrolet Cruze:

• K9: Блок управления кузовным электрооборудованием (BCM).
• X51A: Салонный блок предохранителей и реле с предохранителем F5 (7.5A) и двойным реле KR104A (реле блокировки/открытия центрального замка).
• K38: Модуль управления противоугонной системой / иммобилайзером (Anti-Theft Warning Module / Controller).
• S43: Выключатель/кнопка с индикатором отключения датчика объема/обнаружения движения в салоне (Ultrasonic Sensor Disable Switch).
• P25: Ультразвуковой датчик движения / объема в салоне (Ultrasonic Intrusion Sensor).
• B55: Концевой выключатель открытого капота (Hood Ajar Switch).
• B10B: Датчик интенсивности солнечного излучения со светодиодным индикатором сигнализации (Security Indicator / Sunload Sensor).
• X100, X200, X211: Промежуточные разъемы жгутов проводов.
• G103, G104, G201, G203, G305: Точки подключения заземления («массы») на кузове и в двигательном отсеке.