[Андрей]

Сделал запись в СE. как работает двигатель на горячую.

Периодически по датчику кислороду это видно переливает бензинин.

На холодную еще не писал лог, но при каждом старте двигатель троит секунд 10-15, потом подхватывает и работает ровно.

Пока склоняюсь к засорившимся форсункам.

В разгоне нет провалов.

 

Поставлен пламегаситель и обманка на вторую лямду. Может кто знает в чем тут дело

Заменены провода, сетка, свечи, фильтр тонкой очистки.

https://yadi.sk/d/DaS76C2ZiwduDQ Архив с логом.

• Тема изменена 3 года, 9 месяцев назад пользователем Андрей.
• Тема изменена 3 года, 9 месяцев назад пользователем Андрей.

[Серёга]

Может клапан адсорбера такое делать

[Андрей]

не похоже. Так как я видел ролик про то как себя проявляет адсорбер. Там и провалы по оборотам. После прогрева все должно работать стабильно. А у меня на прогретом такое происходит каждый раз.

 

[Серёга]

Ну клапан может еще не совсем услал и нормально держит, но периодически импульсно перепускает. Проще заглушить его для проверки, чтобы точно исключить. А вообще мы лишь видим проблему по логам, а решение надо искать руками. По другим параметрам всё идеально, поэтому я бы действовал методом исключения. Сначала клапан, потом форсунки, потом дпрв

[Андрей]

Понял повторю эксперимент на заглушкой этого клапана. Еще добавлю логи холодно старта.

[Андрей]

Полностью победил проблему.

Как и пуск теперь идеальный так и ХХ без перелива

Вот  тут написал что пришлось сделать

https://www.drive2.ru/l/566218527686525023/

[Алексей]

За почти 200 тык у меня в рампе такого не наблюдал… Скорее всего промывки какие-то использовались ну или бензин

[Андрей]

Я лично ничего подобного не делал. Может предыдущий владелец.

Может основная магистраль гнить начала.

Но как машина начала резво подрываться .. И так ровно работать . Я очень рад что именно эту причину я изначально видел, просто боялся туда зализать.

[Автор]

Сообщения