[Diesel]

Добрый день. Нужна помощь в анализе логов, т.к. сам в этом не понимаю ничего от слова совсем. Поменял 3шт. ДК1 (очень быстро умирали). Новый пока держится, но есть подозрения что не долго ему осталось, тем более когда записывал логи опять выскочила эта хрень с жёсткими качелями оборотов вплоть до глушения движка… Первый по времени лог записан по инструкции (зажигание, прогрев, немного движения по городу, разгон с 20км/ч на третьей передаче, торможение двигателем). До записи этого лога жалобы только на плавающие обороты. После завершения покатушек остановился, отключил кабель, сохранил лог и… авто заглох…Запускаю – дико скачут обороты. Судорожное подключение кабеля ничего не дало – прога не записывала ничего, хотя подключение было установлено. Мандраж  закончился и запись пошла После этого покатался ещё (более поздняя по времени запись), однако такого бардака больше не было, были только “стандартные” просадки оборотов при остановке. Завтра отожму у жены ноут и поеду на трассу, попробую выцепить эту заразу…

Кто шарит, гляньте пожалуйста. Если выловлю дополню…Заранее спасибо.

[Игорь]

Видно что катализатор почти не работает. Может он сыпаться начал и как-то это влияет на дк? Например керамической пылью забивает дк

Еще во втором цилиндре иногда уоз ниже, чем в других. Как я понимаю надо проверить свечу или форсунку или провод на свечу

[Игорь]

п.с. второй лог у меня не открылся почему-то

[Diesel]

По катализатору – по предварительной информации его нет. На выходных договорился с человеком – посмотрим. По звуку будто его выбили. Прошивка стоит стоковая, ничего не заглушено. По 2му цилиндру займусь. Когда форсунки чистил обратил внимание что как раз на 2м цилиндре у форсунки проводка подраная…

[Diesel]

Спасибо)))

[Автор]

Сообщения