Здравствуйте. Случилась такая ситуация. после промывки дроссельной заслонки обороты хх стали 2200-2300. Сброс адаптации делал через chevrolet explorer.
еще заметил довольно большую выработку в корпусе дросселя.
а еще, когда затыкаешь дроссель рукой, то машина не глохнет, а продолжает работать. когда отпускаешь руку, то она работает на 1500 оборотов, и абсолюное давление становится 45+
Сергей, нужно запаковать лог диагностики в ZIP архив и после этого добавить сюда. А так по этим скриншотам видно только то, что не до конца закрывается клапан ЕГР