- В этой теме 2 ответа, 2 участника, последнее обновление 4 дня, 18 часов назад сделано
.
-
Записи
-
Доброй день. Перебрал переднюю подвеску , все заменил . проблема с утренними наездами на неровности с левой стороны . металлический стук в верхней части крепления пружины и опорной чашки пружины. проезжаю 3 минуты стук уходит. и так постоянно . ничего не понимаю . Верхний стакан имеет несоосность , нет информации как именно нужно его фиксировать ( поворачивать) относительно стойки. Дальше все поменям и подушки амортизаторов , но все равно остается зазор почти в сантиметр между чашкой автомобиля и верхней тарелкой амортизатора ( который сверху над чашкой) помогите разобраться
Зазор около 1 см между кузовом и верхней ограничительной тарелкой это нормально. Эта тарелка служит лишь ограничителем, чтобы стойка не вывалилась вниз при вывешивании машины на подъемнике. Когда машина стоит на колесах, весь вес давит на опорный подшипник снизу кузова, а верхняя тарелка обязана иметь зазор, чтобы стойка могла свободно вращаться и наклоняться при повороте руля. Стук я хз от чего, но если он проходит через 3 минуты значит амортизатор прокачивается и с ним что-то. Если бы кривая сборка была причиной, тогда стук был бы всегда
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
