- В этой теме 10 ответов, 4 участника, последнее обновление 1 год, 6 месяцев назад сделано
.
-
Сообщения
-
Доброго всем времени суток. Ситуация классическая, дергается на малых оборотах. Что было сделано: пропаян контакт 3х масс (не повлияло на работу), чистка ДЗ и адаптация (помогла на месяц, далее чистил не снимая – все равно дергается), замена фильтра бензонасоса (помогло не на долго), периодически вылетает ошибка датчика распредвала, но как я понял она не влияет на обороты. Еще заметил, что немного перегазовывает при наборе, когда переключаешь скорость, если просто газовать. При падении оборотов стрелка замирает в районе 1500 об на секунду, а не плавно падает вниз. Торможение двигателем резкое. Заметил ещё нюанс: Если положить ногу положить и натянуть трос газа, но именно не газовать, и не поднимать обороты, педаль через равные промежутки времени начинает немного проваливаться и отдавать в ногу, как будто по ней кто-то стучит. А далее если немного нажать на газ и держать обороты ближе к 1000, более сильные провалы и удары по ноге, и соответственно проваливаются обороты, и снова поднимаются. По двору и в пробках едешь как на лоурайдере). В ДЗ не лазил и моторчик не смотрел, катализатор стоит. Подскажите пожалуйста, что и куда можно посмотреть.
Можно немного подогнуть контакт включения холостого хода, может поможет. Мне немного помогло, но полностью не избавило от этих подергиваний. Иногда едет нормально и педаль не пинается, а временами начинает аж бесить. Заметил такой момент, что сильнее дергается после того, как машина покрывается конденсатом, когда например в гараже холодно было, а на улице резко потеплело и машина покрывается конденсатом. Даже руль мокрый становится. Но я думаю понятно, что я имею ввиду. Как раз сейчас такое происходит. Как и многие здесь переделал уже наверное всё, но помогает только на время
Прошил свою, рывки пропали, нервные клетки даже стали восстанавливаться)) но потом появились подёргивания небольшие, привыкаемо хотябо, ну если уж сильно раскачает на лежачем, то выжимом сцепления сразу выравнивается. Подхват тяги при переключении на повышенную передачу появился без провала, но не всегда, смотря на сколько упали обороты пока переключаешься.
Раньше тоже дерготня скачала, постоянно сброс адаптаций делал
Есть предположение, что проблема все же в ДЗ. Так как она дёргает трос. В идеале чтобы логи посмотрели, но как я понял в соседней теме, там эту возможность прикрыли(
Прошивка GM Tool вроде в группе ВК. Дроссель дёргается это ЭБУ добавляет обороты зачем то, ну типа как когда в горку поднимаешься на холостых и ЭБУ подгазовывает
Короткий лог снял.
Просто ХХ до 20:30:45
Немного поднял обороты до 900 и держал в этом положении. Обороты начинают плавать, педаль стучать по ноге удары педали видны в “режиме работы двигателя”
В конце несколько раз газанул
Педаль и будет бить по ноге. По логу при небольшом открытии ДЗ, естественно повышаются обороты, но выключатель холостого хода ещё замкнут. Поэтому ЭБУ считает, что ещё находится в режиме холостого хода и пытается понизить обороты до положенных. Он снижает УОЗ и прикрывает РХХ. УОЗ снижается, а РХХ он прикрыть не может, так как ему мешает нога водителя. Поэтому начинают плавать обороты и продолжаются удары в ногу. Чем ниже положение ДЗ на хх, тем сильнее проявляется эта проблема. Поэтому в первую очередь необходимо устранить все подсосы. На первых авто под нормы евро2 положение ДЗ составляет примерно 3.5%, поэтому на них эта проблема не так сильно проявляется. На последующих авто положение ДЗ составляет примерно 2.5% и там этот эффект более заметен. По приведенному логу процент 2.4. И контакт не размыкается даже при открытии ДЗ до 4.3%.
Поэтому устранить все подсосы. Если сброс адаптаций хоть на время делает ситуацию лучше, тогда кроме подсосов нужно прошерстить всю проводку и обработать разъемы средствами для контактов. Если и это не помогает или если дроссельный узел куплен на Али, тогда необходимо поиграться с выключателем холостого хода, подгибая его контакт, как выше и писали.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
