[Иван]

Добрый день, может у кого была аналогичная проблема, буду благодарен за помощь.

Заглушил автомобиль, через десять минут столкнулся с тем, что при запуске двигателя ДЗ на холостом ходу не открывается, в результате автомобиль сразу же глохнет. Скинул клему – не помогло. Прозвонил контакты – в норме, снял дроссель – чистый, контакты в норме, появился чек, который потом пропал. Съездил к электрику, который прочитав автомобиль заявил, что жалобы есть на датчики в дросселе, мол покупай новый и приезжай или закажи у нас(10р аналог, 20р оригинал).

Купил новый дроссель,  сам сегодня поставил и – всё тоже самое. (давал зажигание 3 раза по 30 секунд перед тем, как завести двигатель)
Снимая любой патрубок к дросселю машина хх держит, но сейчас пыль, поэтому эту затею оставил и подтянул трос газа.

С чем может быть связана такая резкая ( прошло 10 минут с момента как заглушил двигатель и попробовал завести) потеря открытия ДЗ? (При парковке автомобиль стоял 2 минуты на нейтралке, хх был жив. До этого(минут за 8) заезжал в магазин, проблемы не было, сел и поехал.

Буду рад за совет

Вложения:

Вы должны войти для просмотра вложений.

[Андрей]

Приветствую, я так понимаю, характерного писка при включении/выключении зажигания от дросселя тоже нет?

[Иван]

Писк имеется, при включении зажигания заслонка дозакрывается, моторчик работает(снимал дроссель, открывал крышку и замыкал напрямую), но работает он только в сторону закрытия ДЗ и обратно в исходное положение.

Сейчас сходил, прозвонил 8 контакт на фишке и 19 в башке, 61 и 62 контакты, до этого прозванивал 74 и 79, 43 и 79, 19 и 55.  Обрыва цепи не нашел. Смущает еще то, что чек то появляется, то пропадает…

 

[Дмитрий]

Какую ошибку показывает? Есть сканер?

[Иван]

Нет, сканера нету.

[Автор]

Сообщения