Евгений, без мультиметра никак. Потому что необходимо не просто прозвонить провода, а определить их сопротивление и стабильно ли это сопротивление.
Если провода в норме, тогда только проблема в ЭБУ.
Но для начала необходимо отключить ДК и пронаблюдать за напряжением ДК в программе Шевроле Эксплорер. Если и без датчика напряжение выше или ниже 410-420 мВ, тогда проблема точно в проводке или ЭБУ. А если напряжение стабильно около 415 мВ, тогда можно предположить и некорректную работу самого ДК, даже несмотря на то, что он новый