- В этой теме 4 ответа, 3 участника, последнее обновление 1 год, 8 месяцев назад сделано
.
-
Сообщения
-
Всем автомобилистам добрый вечер! Помогите, пожалуйста, решить проблему.
Когда автомобиль находится в движении и необходимо переключить передачу на повышенную или пониженную (смысла нет) отпускаю педаль газа и при нажатии на педаль сцепления чувствую как машина “прогазовует” обороты поднимаются с 2000 до 2300 (к примеру) и падают до необходимых. Если не нажимать на педаль сцепления а просто сбросить передачу на нейтраль, обороты падают ( вроде как и должно быть) Могу ехать на 4 передаче со скоростью 60 км отпустить газ выжать сцепления и машина прогазовует и естественно вырастают обороты, отпустив сцепление и проехав ещё пару метров повторить действия происходит тоже самое. Волнует сама проблемы роста оборотов.
Проблема появилась после чистки дросселя. Холостые обороты держались на 2000 при включении зажигания, сделал оптимизацию дросселя, обороты не упали, заменил клапан ПВЦ и холостые обороты упали. но проблема осталась при переключении передачи.
Вчера при зажигании, холостые обороты стали держатся 2000, заглушал и снова заводил 3 раза, не помогло. После, на выключенном двигателе подёргал трос газа под капотом, включил зажигание и проблема пропала.
Также бывает, когда включаешь задний ход и начинаешь двигаться играя сцеплением обороты живут своей жизнью.
Тросик газа не перетянут? У меня похожее было, потом трос правильно отрегулировал и норм стало. Еще как вариант подсос может быть по прокладке дросселя если она не менялась, или ещё где-нибудь
Тросик не перетянут. Подключил у мастера дымогенератор, Очень сильный подсос двигателя идеи через клапан ЕГР. Буду пытаться его заглушить, после дам знать в чем проблема))
<p style=”text-align: center;”>Здравствуйте, у меня абсолютно та же проблема, и началась так же, после чистки дросселя. Заменил моторчик рхх, эффект нулевой. Кстати подсоса нет.Сброс адаптации не помогает, я уже думаю может она не сбрасывается…</p>
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
