- В этой теме 6 ответов, 3 участника, последнее обновление 2 года, 5 месяцев назад сделано
.
-
Сообщения
-
Ребят, подскажите пожалуйста что может быть,, при езде и холодном моторе все нормально, но как только прогреется до рабочей температуры то начинается непонятная херь, при перегазовке например набрал 3-4 тыс оборотов и когда отпускаешь газ то примерно на 1,5 тыс оборотов слышен хлопок в выхлопной, именно в этом диапазоне, то есть хоть до 4-5-6тыс газуй все норм, но как только падает на 1,5 тыс лови хлопок, едет норм, не тупит, обороты нормально набирает, может у кого-то что-то подобное было?
При нагреве материалы имеют свойства изменять свои физические характеристики. Особенно металл хорошо расширяется. Я бы с ямы глянул в первую очередь. Особенно на термоэкраны (если они ещё стоят) выхлопной системы. Они отгнивают и начинают тарабанить с похожим звуком
скорее всего вторая банка “расслоилась” есть такой косяк в резонаторе – он вроде и целый но при небольших оборотах начинает тарабанить. По сути внутри него ничего нет, просто дырявая труба поверх которой натянули кожух в виде бочки, который выполняет торможение газов.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
