Если нет проблем в системе управления двигателем, тогда самые распространенные причины:
– форсунки
– недостаточное давление топлива
– загрязнён фильтр топливного насоса ( давление при этом может быть в норме)
– забита/заглушена система ЕГР.
Бывают и более редкие причины. Например, некачественно установлена система ГБО.
А вообще, это ещё зависит от самой системы управления двигателем. Например, для Лачетти 1.8 это вполне нормально. А для Лачетти 1.6 не нормально.
Если посмотреть логи, тогда может что-то прояснится