- В этой теме 5 ответов, 3 участника, последнее обновление 3 года, 2 месяца назад сделано
.
-
Сообщения
-
Доброго времени суток… история такая:
Машина долго стояла, недели две. Сегодня утром завели, завелась легко, прогрели и жена благополучно уехала, проехала около 30 км, в режиме трасса-город, припарковалась на 7 часов. Вечером попытка запустить провалилась. Со слов жены: при повороте ключа, табло загорается штатно, бензонасос вроде не гудел, так как его довольно хорошо слышно. При повороте ключа в режим АСС включается магнитола (стоит настройка каждое новое включение на настроенный уровень громкости) громкость убавляет, поворачивает в режим ON и…. стратер один раз щёлкает и тишина, отпускает ключ, а магнитола снова играет громко…
Прикуривание не помогло, по стартеру стучали, втягивающее новое и 2000км не проехали …
На выходных буду ковырять, куда лезть пока не придумал, прошу помощи у знатоков …
Пока варианты такие родились:
посмотреть преды… но два преда одновременно не могут отвалиться, бензонасос если верить жене не гудел, а стартер на другом преде
второе, может быть это C202??
Ещё варианты: может вдруг каким-то волшебным образом расслабилась гайка, которая крепит клемму на стартере… или есть идея подержать ключ дольше секунд 20 в крайнем правом положении, если очнётся, значит точно проблема в электрике стартера
втягивающее то новое а щетки стартера и якорь в каким состоянии? может конечно и гайки силового плюса(2, одна на втягивающую а вторая на сам стартер) ослабли, но с чего вдруг???
В общем дождался выходных, взял вторую машину, чемодан инструментов и поехал выручать Лачика, а он просто взял и завёлся. Не знаю, может что-то перемёрзло, у нас 3-4 года не было таких минусов, а может просто ПАПА приехал и он запустился. В общем как-то так, вопрос решился сам.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
