История такова, сегодня до 3000 оборотов тяга хорошая, а на 4-ех тысячах как в захлеб-дальше не шла машина, в баке литров 15 бензина было, обычно не ниже 10 и на заправку. И после того как пару раз при переключении были провалы небольшие, как будто бенз кончается, заправился целый бак и машина поехала нормально до 6,5 т. об.
Как это всё объяснить? Сеточка насоса или что? И можно ли снимать насос если заправлен до отсечки?
Уставший насос сильнее греется и когда мало бензина он перегревается даже не смотря на то, что бенз через него прокачивается. А при полном баке насос лучше охлаждается.