[Александр]

Нестабильная работа ДВС лачетти 1.4
Скажу в кратце, при нажатии на педаль газа хоть на ходу, хоть стоя на месте (в идеале стрелочка тахометра должна подниматься плавно, но плавно до 1тыс оборотов довести не получается). Проблема такова нажимаешь газ обороты поднимаются до 850 более менее плавно, а потом пинок в педаль газа и обороты резко подлетают до 1тыс. – 1,2 тыс. об., при езде это сопровождается переодичными рывками и ударами в педаль газа. Ездить так мягко говоря не комфортно, заслонка мыта, адаптации сбрасывались толку 0.

https://radikal.ru/video/1vGL1p8CneV

https://radikal.ru/video/6tLhLznfTNw

Дросель необслуживаемый, но там есть моторчик хх, предполагаю, что легается он, однако почему? а может резкое повышение оборотов связано с износом резистивной дорожки, не знаю, ваши мысли?

[Андрей]

Это такая особенность работы выключателя холостого хода в дроссельном узле. Вот тут более подробно можно посмотреть

Дроссельный узел или дёргается Лачетти

Его можно подогнуть и станет получше.

А вообще, на видео плохо видно, но кажется там перетянут трос. Это очень сильно влияет и его необходимо правильно отрегулировать

Как правильно подтянуть тросик газа на Лачетти. Фото и видео

[Marjan Nikolovski]

I want to know is this problem on lpg fuel, bought fuels , I have similar problem on hundai an it was bad on lpg and on gasoline wasn’t so bad, problem was in servo brake cylinder , the engine was suching air  from servo cylinder. Try this press brake pedal and press gas pedal to see this.

[Автор]

Сообщения