- В этой теме 7 ответов, 5 участников, последнее обновление 5 лет, 2 месяца назад сделано
.
-
Сообщения
-
Здравствуйте! Возникла проблема – перегорает предохранитель ef9 – стеклоподъемники, правой и задних дверей.
Меняю предохранитель, запускаю двигатель, использую машину – все стеклоподъемники работают. Глушу двигатели, завожу снова – все, не работают, потому что сгорел предохранитель.
История появилась довольно давно, но не обращал внимания.
Возможно связано с одним событием – как то автомобиль стоял под горячим южным солнцем. Я его открыл на проветривание и запустил двигатель. В момент когда закрывал водительскую дверь – услышал характерный звук искры, по звуку нашел эту искру – слегка искрило в районе петли. Да, стало страшно. Подтянул гайки дверных петель водительской двери. Больше не сталкивался. И возможно после этого и началось.
Кроме того – постоянно горит лампочка подушек. С этого началась вся история. Попал в хорошую кочку на дороге, загорелась лампочка и не погасла. Возил машину к дилеру, где раньше был шевроле, с вопросом про лампочку и странный писк в районе приборной панели во время работы переключателей поворотов, а также сразу, как только включаю ближний свет.
Они провозились весь день (с 11утра до 7 вечера точно), так ничего и не сделали, про писк сказали, что это фон на какой то там динамик.
Вот такая вот история.
Машине 7 лет. АКБ не менял. Заводится и зимой и летом. По гарантии в первый год менял стартер.
Что подскажите?
Евгений, я бы проверил целостность проводов в гофре в водительской двери. На счет лампочки SRS- передерни желтые фишки на желтом проводе под сидением. Водительскую и пассажира, должно помочь.
Согласен. Если перегорает даже не нажимая кнопки стеклоподъемников, то проблема в водительской двери, а с другими должно быть все в порядке. Скорее всего переломились и замыкают провода в гофре к двери. Поэтому это проверить в первую очередь.
Еще одно слабое место – это сам блок предохранителей. Очень часто там “спаиваются” провода между собой.
Про подушки добавлю еще желтую фишку под перчаточным ящиком. А, вообще, простая диагностика ККЛ адаптером должна показать по какой причине светится “беременный мужик”
Спасибо большое за ответы, попробую варианты.
Сервисмены подключили диагностику, но они даже ошибку по подушке сбросить не смогли.
Снял дверную карту водительской двери, провод на стеклоподъемники в изоляции (та часть, что находится внутри двери) визуально ничего не видно.
Снял гофру в проеме двери, там тоже вроде все нормально.
Поменял предохранитель. Запустил двигатель. Стеклоподъемники работают. Начал закрывать водительскую дверь – щелчок и все. Похоже где то коротит в районе дверного проема, но как туда подобраться?
####
По поводу подушек безопасности – под сиденьями желтых коннекторов нет. Там только один провод, тот что идет на ремень.
Просто в авто установлены только две подушки (водителя и пассажира). Поэтому и нет желтых коннекторов. Разъем за бардачком проверить надо.
Нужно обшивку возле левой ноги водителя снять и посмотреть проводку с двери
Со стеклоподъемниками разобрался с помощью электрика.
Вдруг кому будет полезно: За стеклоподъемнике в гофре отвечает оранжевый провод. После вскрытия оплетки на нем был обнаружен дефект изоляции.
Пока что все работает.
С подушкой буду разбираться в ближайшее время, надо менять фильтр салона, как раз перчаточный ящик снимать.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
