[Марат]

Приветствую всех! Сегодня менял термостат и в общем вытекло 2 литра антифриза. Двигатель 1.4 л 2006г кореец. Герметик не понадобился, достаточно было родных прокладок которые шли в комплекте с данным термостатом.

[Петр]

После прочтения этого мануала, вчера при замене термостата, обратил внимание на зазоры между ушками. Круглая часть, там где пружина, упиралась в плавники-отливы на корпусе и при затяжке, скорее всего, обломались бы ухи. У меня упирались только в уголки отливов, я эти уголочки на миллиметр полтора подточил напильником и всё встало как надо. Прокладки менял на оригинальные. Вроде не течет.
Антифриз сливал через расширительный бачек – отсоединил шланг от бачка (маленький, идущий от ДЗ) и воткнул в него компрессор, к бачку же подсоединил шланг и в канистру. Пару минут и литра 2-3 слито. Потери минимальные.
Температура выросла значительно. На улице 0 гр. Температура ОЖ при неспешной езде держится 89-90, по трассе плюс минус так-же.

[андрей]

а я етим не заморачиваюссь на зиму ставлю картонку  на радиатор воздух из печки теплее греет на весну снему  а теипературний режим термостатом особено на лето двигателя менять не хочу  инженери из GM тоже не дураки а если ещо дввигатель на газу он итак греется не хило летом е то сугумо мое личное мнение

[андрей]

а я на зиму ставлю обмчною картонку перед  радиатором  на весну снимаю а температурний режим двигателя летом когда жара менять не хочу расход зимой ща зима 10 11 газа

[Александр]

Ребята, как летом двигатель с термоэлементом варнет на 92 градуса себя чувствует? Все отзывы почему то только про зимнюю эксплуатацию, про лето ни слова! И почему с завода ставили на 87, не рассчитывали, что лачетти в суровую зиму попадет?)

[Алексей]

Летом тоже нормально. Скорее всего из-за экологии температуру снижают. Чем выше температура в горшках, тем больше вредных выбросов

[Сергей]

<p style=”text-align: center;”>Добрый день всем )))) читаю и смотрю даты публикации, времени прошло уже много . Купил в том году Лачетти и холодно , по сравнению с предыдущим авто , вот думаю промыть радиатор печки ( при температуре двигателя 87 градусов,воздух на холостых при второй скорости 58 градусов , на улице -8 всего ) и поменять термос на 92 , возникает вопрос – летом проблем не будет????? Перегрев двигателя. Спасибо кто откликнется))))</p>

[Дмитрий]

Не будет.Уже лет 8 стоит 92 гр термостат. На зиму дополняю это дело картонкой и одеялом на двигатель, также ставлю большую плиту (декоративную) на двигатель.На лето картонку и одеяло на полку.Большую плиту меняю на маленькую от нексии по моему))) Все отлично работает.

[Автор]

Сообщения