- В этой теме 4 ответа, 3 участника, последнее обновление 1 год, 2 месяца назад сделано
.
-
Сообщения
-
Всем мира. Столкнулся с такой проблемой на Ласетти 2003 года,АКПП,1.6 знакомого, машина дёргается при удерживании педали в 1500 оборотов на прогретый мотор, на холодный проблемы нет. Но если педаль резко отпустить то заслонка пытается выравнить обороты и машина глохнет на горячую! С чем это может быть связанно? Причём если автомобиль стоит на месте, на прогретую и холодную, то не глохнет, хоть как педаль бросай и никаких симптомов проблемы вообще нету! Поменяли многое, причём чек не загорается с какой-либо ошибкой! Начали с замены дросельной заслонки, потом датчик коленвала и распредвала. Потом подумал и просто сдёрнул фишку с датчика температуры, проехал с горящим Чеком и всё нормально, проблема пропала! Ну думаем датчик температвры накрылся, едим за новым, ставим ииии… как только машина нагрелась опять таже проблема(((((! Может кто сталкивался? Короче скинули провод и ездиет так, но обороты высокие поднимает комп без датчика.
А датчик темпереатуры воздуха или охл жидкости? Они вроде влияют одинаково, может и тот и тот заменить?
Желательно сделать диагностику и по данным датчика температуры будет видно, проблема в нем или в проводке. Но если нечем диагностировать, тогда нужно проверять омметром. Дело в том, что на данном авто чаще выходит из строя проводка, чем датчики. И в этой проводке много проблемных мест. По описанию проблемы вполне возможно, что проблема на ходится в этом месте проводки
Там как раз соединяется выключатель холостого хода и датчик температуры ОЖ
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
