[Максим]

Всем привет.возник вопрос о замене заднего сайлентблока переднего левого рычага и на задних продольных рычагах.задние рычаги решил ставить новые,а сайлент переднего поменять ибо если менять ещё и передние то денег не хватит.так вот надо ли ехать на развал после замены сайлента переднего рычага и замены задних продольных?

[Максим]

И ещё вопрос если менять сайлент на левом переднем рычаге,то надо ли менять его и на правом?извиняюсь за дотошность.

[Егор]

Ну скажем так – развал у нас не регулируется. Регулируется только схождение. При замене продольных задних и сайлентблоков рычагов, можно и не регулировать. Схождение сбиться не должно.

Но в то же время иногда проверку делать нужно, так как все мы знаем по каким дорогам ездим. Если окажется, что сбит развал, то нужно заменить изношенную(погнутую) деталь. При исправном кузове и исправных элементах подвески, развал никуда не уйдет. Ну а схождение регулируется после замены рулевых наконечников и поперечных задних рычагов в обязательном порядке

[Максим]

А если поменять передние рычаги в сборе?то надо ли делать сход развал?

Спасибо

[Егор]

Если рычаги оригинал, то ничего не должно сбиться. Имеет смысл проверить только для самоуспокоения и для проверки, что все узлы в порядке и при ремонте ничего не погнули

[Максим]

Рычаги буду менять на лемфордер.

[Алексей]

Согласен что развал не регулируется, но проверять иногда надо. Если давно не проверялся, то желательно проверить

[Максим]

Спасибо за ответу буду менять

[alex]

развал не регулируется – факт. однако на стойке к кулаку есть люфт при отпускании болтов. Насколько критично не знаю но когда скидывал стойки то обе в отрицательный заваливал, после поездки на стенд слегка выровняли схождение ибо шаровую сменил вместе с тягой и наконечником. после 4000 т.км вроде не согжрало резину(резина новая).

[Автор]

Сообщения