[Taras]

Добрый день уважаемые форумчане! Очень внимательно перечитал форум, но заментил у себя интересный момент, двигатель 1.8 сед, акпп:

После сброса адаптаций, когда положение РХХ 79-80 шагов, топливные коррекции находятся около 0, по мере обучения ЭБУ шаги рхх стабилизируются около 34-36 шагов, и коррекции залезают в +27, причем достаточно быстро. Получается когда рхх пропускает больше воздуха ДК видит нормальную смесь, а когда рхх уменьшает обьем воздуха то ДК видит больше кислорода.

[filosov59]

Тут на сайте есть все ищи в ремонт лачетти .

[Андрей]

Тарас, дело не в этом. Просто при сбросе адаптаций стираются и топливные коррекции. Поэтому они в нуле. По мере обучения они достигают +27, указывая на недостаток топлива. В первую очередь надо проверить что там с давлением топлива, форсунками и грязью в топливной рампе

[Автор]

Сообщения