- В этой теме 36 ответов, 6 участников, последнее обновление 4 месяца, 4 недели назад сделано
.
-
Сообщения
-
Доброго времени суток.Помогите пожалуйста решить мою проблему.
Большой расход топлива 16 литров по городу ,за городом 11.
При переключении передач и выжиме сцепления авто подгазовывает ,либо же держит те обороты что и были.
Поддергивается,провалы,и плохая тяга.Часто появляэтся ошибка РО341.
Что было сделано: Замер давления топлива 4 бара,чистка форсунок,датчик скорости,датчик ДПРВ(не оригинал),свечи,броне провода,дросильная заслонка(адаптация 3 раза),замер компресии все в норме по 12(сделано было 2 раза с переодичностью),много раз делал диагностику все в норме.
Последняя обширная диагностика приговор диагноста ремонтировать ГБЦ.
Фото с диагностики
Ну тогда похоже на подвис клапана или что-то с распредвалами. Хотя при этом даже обычная елмка должна была показать абсолютное давление выше нормальных значений
Возможно, лучше комп диагностику посмотреть. При таком абс.давлении не похоже на ГБЦ. Хотя бы цепь от ЭБУ до дпрв проверить надо
Снял фишку с датчика скорости, и все пришло в норму ,автомобиль перестал подгазовивать между передачами, расход топлива 10 по городу. Но проблема следующая не работает СПИДОМЕТР. Заменил датчик 2 раза 1(FSO) второй оригинал. Проблема вернулась перегазовка провали расход
Здравствуйте. Та же проблема, расход город 15 трасса 11. Уже полгода колупаюсь, что только не делал. Сейчас уже методом тыка. Сегодня собираюсь мыть егр, а то на комп диагностике кажет, что висит в 0. Раньше не обращал на него внимания.
Если победите проблему, отпишитесь, пжлст, каким образом.
Доброго времени суток,сегодня добрался к датчику кислорода и увидел вот такую картину.Может ли это влиять на расход топлива и роботу двигателя?
Вопрос следующий возможно даже глупый.На прогретом двигателе обороты холостого хода 740 положение ДЗ 2.7 % абсолютное давление в колекторе 31 КПА.Если нажать на педаль тормоза 5-7 раз обороты 1000 .Но через 1-2 секунды ДЗ 0.8-1.2%(иногда глохнет)абсолютное давление в колекторе где-то 40-43кПа.Это норма так и должно быть?
Доброго времени суток уважаемые форумчани . Моя проблема так и не решилась, борюсь с ней уже более полу года . Расход топлива 15 литров по городу ,провалы,между передачами и выжимом сцепления держит обороты или же немного подгазовывает на 200-400 оборотов. Сегодня купил диагностический кабель
KKL VAG COM 409.1
и записал логи диагностики .Я вас очень прошу посмотрите их. .
Доступ для загрузки есть у всех. Читайте внимательно, что написано в жёлтом квадрате перед загрузкой файлов. Файлы надо заархивировать
Виталий, сильно завышено напряжение датчика кислорода. Есть подозрение на замыкание в его цепи. Нужно записать логи на холодном моторе по этой инструкции, чтобы оценить опорное напряжение с ЭБУ.
Добавляю еще логи диагностики возможно по ним будет что-то ясно. При наборе скорости и сбросе на нейтральную обороти на доли секунд зависают на 1500 ли бо же падают до холостых и поднимаются до 1500 на диагностике видно.И подгазовка при каждом переключении,педаль не залипает!.Пробывал без педали газа тронутся все то же.Ездил на других автомобилях такого как у меня не замечал .
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
