- В этой теме 3 ответа, 2 участника, последнее обновление 2 года, 3 месяца назад сделано
.
-
Сообщения
-
Доброго дня, уважаемые форумчане! Вопрос следующий…менять ли ДПКВ? Предистория такая….слетела фишка ДПКВ (я сразу не заметил), как следствие загорелся ЧЕК. Доехал до дома, подцепил ноутбук и у видел что ошибка по ДПКВ-замыкание на массу, открыл капот и увидел что слетела фишка (у меня после замены проводки на этой фишке нет фиксирующей пружинки….). Прицепил фишку на место – чек пропал. НО!, Самое интересное…пока я ехал на “ЧЕКЕ”, т.е. без ДПКВ в системе и ЭБУ корректировало смесь только по ДПРВ коррекции 0…0,1, как только включился ДПКВ – коррекции в -2…3, и при этом ЧЕК не горит, но машина явно “тупит” при разгоне.
На сколько сильно тупит? Если незначительно, тогда это нормально и экономней по расходу. Думаю нормально там всё с дпкв
Машинка тупит периодически, то вообще еле-еле тянет, то более менее едет…1ая и 2ая вообще динамики не чувствуется. Плюс расход увеличенный
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
