- В этой теме 10 ответов, 2 участника, последнее обновление 1 год, 7 месяцев назад сделано
.
-
Записи
-
Приветствую, недостаток топлива при нагрузке. Но без логов диагностики никто не скажет в чем конкретно причина. Насос, топливный фильтр, форсунки или некорректная работа самого датчика кислорода. Если свечи черные или есть другие признаки переобогащенной смеси, тогда можно предположить, что причина в датчике кислорода
На этих логах нет таких проблем. Надо записать логи под нагрузкой, создать ситуацию, когда чаще всего появляется ошибка. Клапан ЕГР заглушен или нет?
Андрей подскажите на холодную с первого запуска плавают обороты от 800 до 1100 но плавают обороты где-то секунд до 3 а потом все хорошо машина работает ровно
Добрый день Андрей, У меня не получилось словить ошибку, но получилось словить симптом когда это начинается это происходит приблизительно в конце логах, при скорости 120-130 брасаеш педаль газа плавно машина дергается до определённого момента
Приветствую, причина ошибки понятна. Под нагрузкой ДК1 перестает работать и указывает на очень обедненную смесь. Чаще всего это происходит по трем причинам:
1. Под нагрузкой перегревается катализатор и снижает пропускную способность. Но если его уже нет, тогда этот вариант не рассматривается. Хотя, смотря что установлено вместо него…
2. ЭБУ перестает выдавать опорное напряжение на датчик.
3. Неисправность датчика либо его цепи
- Форум «Форум Сообщества Мой Лачетти» закрыт для новых тем и ответов.
