- В этой теме 11 ответов, 2 участника, последнее обновление 3 года, 3 месяца назад сделано
.
-
Сообщения
-
Всем ДВС, заранее извиняюсь, будет много букв. И так все началось с ошибки р0107, была прозвонена цепь дад, сопротивление массового провода менялась в процессе продергивания жгута проводов в районе 3-х масс, было принято решение вскрыть это место т.к ранее оно перепаивалось, и вуаля место спайки зеленое и мокрое, перепаял заново и закрыл термоусадкой, и тут понеслось, двс отказался запускаться, если нажать на педаль газа запускается, но троит, из выхлопа летит черная сажа, и стреляет в выхлоп, при подключении ПО выяснил ошибки по трем датчикам ДК1(р132), дад(р0107), и ДТВ кодо не запомнил, что касается параметров на этих датчиках, на ДК1(4700мв), ДАД(96обсолютное) 97 барометрическое давление, ДТВ(-47°С)но на улице +2, если отключить ДК1 параметры приходят в значение со 2дк(410мв), при отключённом дтв, параметр показывает(+20), а если фишку дад шевелить или держать в одном положении, авто работает стабильно и сажи из выхлопа нет, и в завершении дополню, перед всеми манипуляциями описанными выше, снимался разъём с ЭБУ, и обрабатывался очистителем контактов, ДК1 заменен на новый, все осталось без изменений, ваше мнение куда лезть, всю голову сломал.
Очень похоже, что разжаты пины в разъемах. Возможно при замерах были толстые щупы у прибора. ДК установлен двух контактный или четырех?
Сергей, на разъеме датчика просто поджать тонкой отверткой контакты
А на разъеме ЭБУ необходимо снять желтый пластик
Они просто отщелкиваются. По месту там будет понятно. А затем также поджать контакты. Я это делаю шилом
Может быть всё что угодно. Нежно привести контакты в порядок и заново проверить цепь от ЭБУ к датчикам. А затем по результату идти дальше. Скорее всего придется заменить ДК, если напряжение так и будет 4700 мВ. У него, судя по всему, имеется замыкание сигнальной цепи на цепь подогрева
Андрей, хотел сказать огромное спасибо за оказанные подсказки, поджал контакты на фишке ДАД, и на колодке ЭБУ, и моторчик зажужжал, ошибок нет, работает ровно.
Не долго музыка играла, хватило на 3 дня, и опять тоже самое, опять ошибка по дад р0030, и отказывается ехать, обороты выше 1000 не поднять, я так понимаю только замена ДАД?
Ну без диагностики невозможно точно сказать. Могу лишь предположить, что проблема в ДК, так как р0030 – это неисправность нагревателя ДК. А напряжение 4700 мВ указывает на возможную утечку напряжения нагрева в сигнальную цепь
Спасибо, я заказал дк оригинал и дад тоже оригинал, на днях приедут буду менять по одному и смотреть по другому никак (((, а сейчас в магаз ездил, все нор восстановилось вот это приключения
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
