Передняя часть кузова Лачетти

ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ

1. 1. 1. Снимите соответствующие части.
         • Капот, решетка радиатора и передний бампер.
         • Фары и крыло.
         • Двигатель, радиатор и связанные с ними детали.
         • Испаритель кондиционера и связанные с ним детали.
         • И т.д.

1. 1. 1. Начерно выпрямите и выправьте поврежденное место.
         • Прежде чем снимать переднюю панель, проверьте на повреждения переднюю колесную арку и передний лонжерон. Прежде чем снимать поврежденную переднюю панель, начерно вытяните и выправьте ее с помощью правильного стенда.

1. 1. 1. • С помощью струбцин надежно прикрепите автомобиль к правильному стенду за точки крепления.
      2. Удерживайте кузов в горизонтальном положении.
         • Поднимите кузов домкратами и установите страховочные опоры в четырех обозначенных точках внутренней панели боковины.
      3. Отрежьте и отделите переднюю панель.
         • Накерните точки вокруг точек сварки.
         • Специальным инструментом высверлите сварные точки на передней колесной арке и лонжероне.

1. 1. 1. • Отрежьте переднюю панель пневматическим зубилом, оставив на месте сварочные кромки.
         • Выровняйте и зашлифуйте неровности от оторванных сварных точек дисковой шлифовальной машиной.

1. 1. 1. Отрихтуйте поврежденные смежные части.
         • С помощью молотка и оправки отрихтуйте поврежденные участки передней колесной арки и лонжерона.
         • Выровняйте сварочные кромки с помощью молотка и оправки.
         • Заварите высверленные отверстия.

1. 1. 1. Установите переднюю панель.
         • Зачистите свариваемый участок передней панели шлифовальной машиной от краски до стального листа.

1. 1. 1. • Зажмите правую и левую сторону зажимными устройствами, как показано.
         • Временно приварите зажатые секции.

1. 1. 1. Измерьте передний отсек по диагоналям.
         • Измерьте передний отсек по диагоналям следящим измерителем или выпуклой линейкой, как показано, чтобы проверить его на перекручивание или изгиб.
         • Временно установите крыло, фары и капот, проверьте зазоры и различия уровней.

1. 1. 1. Выполните основную сварку.
         • Приварите переднюю панель точечной сваркой, как показано на рисунке.

1. 1. 1. • Сначала выполните пробную сварку и проверьте качество сварки.
         • Увеличьте количество точек на 20% для свариваемых областей.

1. 1. 1. Отшлифуйте места сварки.
         • С помощью молотка и оправки выровняйте кромки передней колесной арки и лонжерона так, чтобы они плотно прилегали к поверхности передней панели.
      2. Нанесите грунтовочное покрытие.
         • При необходимости нанесите грунтовочное покрытие на поврежденные участки передней колесной арки и лонжерона.
      3. Нанесите краску.
      4. ПРЕДОСТОРОЖНОСТЬ
         • При нанесении лакокрасочных покрытий обеспечьте вентиляцию. Большинство лакокрасочных материалов содержат вредные при вдыхании или проглатывании вещества. Прежде чем открывать емкость с лакокрасочным материалом, прочтите этикетку.
         • Избегайте контакта с кожей. При окраске используйте респиратор установленного образца, перчатки, средства защиты глаз и соответствующую одежду.
         • Лакокрасочные материалы огнеопасны. Храните их в безопасном месте, берегите от искр и огня, не курите.
      5. Нанесите антикоррозионные средства.
         • Нанесите антикоррозионные средства на край боковой части передней панели и окрестности дверных петель.

1. 1. 1. Установите соответствующие детали.
         • Двигатель, радиатор и связанные с ними детали.
         • Испаритель кондиционера и связанные с ним детали.
         • Фары и крылья.
         • Капот, решетка радиатора и бампер.
         • И т.д.
         • Установка производится в порядке, обратном снятию.

1. 1. 1. Проверка и регулировка
         • Проверьте зазоры и различия уровней.
         • Проверьте открывание и закрывание замка капота.
         • Отрегулируйте направление света фар.
         • Проверьте работу всех систем.
         • Проверьте на утечки бензина, масла и жидкостей.

ПЕРЕДНЯЯ КОЛЕСНАЯ АРКА

1. 1. 1. Снимите связанные детали.
         • Со стороны пассажира внизу щитка передка находятся особенно огнеопасные детали.
         • Приборная панель, жгут проводки, относящиеся к ним детали и т.п.
      2. Начерно вытяните и выправьте поврежденные места приблизительно до исходной формы.
         • С помощью захватов прикрепите автомобиль к правильному стенду за горизонтальные швы контактной сварки.
         • Прежде чем отрезать поврежденные части, вытяните их до первоначальной формы.
         • Не вытягивайте больше нужного.
         • Вытяните и выправьте поврежденные участки задней колесной арки и нижней части щитка передка, переднюю стойку и другие части.

1. 1. 1. Снимите стойку колесной арки.
         • Накерните точки вокруг точек сварки.
         • Специальным инструментом высверлите сварные точки на стойке колесной арки.
         • Заровняйте места сварки МИГ дисковой шлифовальной машиной.

1. 1. 1. • С помощью зубила отделите приваренный край от передней стойки кузова и колесной арки.
      2. Снимите грунтовочное покрытие и герметизирующую ленту.
         • Нагрейте грунтовочное покрытие и герметизирующую ленту в местах сварки колесной арки и лонжерона с помощью газовой горелки и отделите грунтовочное покрытие и ленту стальным шпателем.
      3. Отрежьте и отделите переднюю колесную арку.
         • Накерните точки вокруг точек сварки на лонжероне и задней колесной арке.
         • Специальным инструментом высверлите сварные точки по накерненным местам.
         • Отрежьте переднюю колесную арку пневматическим зубилом, оставив на месте сварочные кромки.
         • Выровняйте и зашлифуйте неровности от оторванных сварных точек дисковой шлифовальной машиной.

1. 1. 1. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:
         • Если повреждения затронули только переднюю часть, отрежьте поврежденную часть передней колесной арки, обрежьте новую панель по оставшейся части и сварите обе части встык по внутренним краям.
      2. Отрихтуйте поврежденные смежные части.
         • Заварите высверленные отверстия.
         • С помощью молотка и оправки отрихтуйте поврежденные части переднего лонжерона, задней колесной арки и других панелей.
         • Выровняйте сварочные кромки с помощью молотка и оправки.
      3. Установите новую панель передней колесной арки.
         • Дисковой шлифовальной машиной зачистите от краски до стального листа обе стороны привариваемых участков передней и задней колесной дуги и переднего лонжерона.

1. 1. 1. • Закрепите передний лонжерон зажимными устройствами и струбцинами.
         • Закрепите переднюю панель зажимными устройствами.

1. 1. 1. • Временно приварите зажатые секции.

1. 1. 1. Измерьте передний отсек по диагоналям.
         • Измерьте передний отсек по диагоналям следящим измерителем или выпуклой линейкой, чтобы проверить его на перекручивание или изгиб.
         • Временно установите крыло и капот, проверьте зазоры и различия уровней.
      2. Выполните основную сварку.
         • Сварите сколько возможно при установленном направляющем шаблоне.
         • Сначала выполните пробную сварку и проверьте качество сварки.
         • Выполните сварку.

1. 1. 1. • Увеличьте количество точек на 20% для свариваемых областей.
      2. Наложите герметизирующую ленту.
         • Наложите герметизирующую ленту на петлю и ответную область стойки колесной арки, как показано.

1. 1. 1. Приварите стойку колесной арки.
         • Приварите стойку колесной арки точечной сваркой, как показано на рисунке.
         • В окрестности дверных петель используйте дуговую сварку МИГ или газовую сварку.

1. 1. 1. Отшлифуйте места сварки.
         • С помощью молотка и оправки выровняйте кромки задней колесной арки и переднего лонжерона так, чтобы они плотно прилегали к поверхности передней колесной арки.
      2. Наложите герметизирующую ленту.
         • Наложите герметизирующую ленту на соединенные внахлест поверхности.
      3. Нанесите грунтовочное покрытие.
         • Нанесите грунтовочное покрытие на переднюю и заднюю колесную арку и лонжерон.
      4. Нанесите краску.
      5. ПРЕДОСТОРОЖНОСТЬ
         • При нанесении лакокрасочных покрытий обеспечьте вентиляцию. Большинство лакокрасочных материалов содержат вредные при вдыхании или проглатывании вещества. Прежде чем открывать емкость с лакокрасочным материалом, прочтите этикетку.
         • Избегайте контакта с кожей. При окраске используйте респиратор установленного образца, перчатки, средства защиты глаз и соответствующую одежду.
         • Лакокрасочные материалы огнеопасны. Храните их в безопасном месте, берегите от искр и огня, не курите.
      6. Нанесите антикоррозионные средства.
         • Нанесите антикоррозионные средства на край боковой части передней панели и окрестности дверных петель.
      7. Установите соответствующие детали.
         • Жгут проводки, приборная панель и относящиеся к ним детали.
         • Части пассажирского салона.
         • Части, которые устанавливаются при установке передней панели.
         • И т.д.
         • Установка производится в порядке, обратном снятию.

1. 1. 1. Проверка и регулировка
         • Проверьте положение переднего колеса.
         • Проверьте зазоры и различия уровней.
         • Проверьте открывание и закрывание замка капота.
         • Отрегулируйте направление света фар.
         • Проверьте работу всех систем.
         • Проверьте на утечки бензина, масла и жидкостей.

ПЕРЕДНИЙ ЛОНЖЕРОН

1. 1. 1. Снимите связанные детали.
         • Части, которые снимаются при снятии передней панели и передней колесной арки.
         • Со стороны пассажира внизу щитка передка находятся особенно огнеопасные детали.
         • Приборная панель, жгут проводки, относящиеся к ним детали и т.п.

1. 1. 1. Начерно вытяните и выправьте поврежденные места приблизительно до исходной формы.
         • С помощью захватов прикрепите автомобиль к правильному стенду за горизонтальные швы контактной сварки.
         • Прежде чем отрезать поврежденные части, вытяните их до первоначальной формы.
         • Если просто отрезать поврежденную часть переднего лонжерона, предварительно не вытянув начерно поврежденный участок, это затруднит ремонт соседних частей.
         • Не вытягивайте больше нужного.

1. 1. 1. Снимите грунтовочное покрытие и герметизирующую ленту.
         • Нагрейте грунтовочное покрытие и герметизирующую ленту в местах сварки поврежденных частей с помощью газовой горелки и отделите грунтовочное покрытие и ленту стальным шпателем.

1. 1. 1. Отрежьте и отделите передний лонжерон.

1. 1. 1. • Накерните точки вокруг точек сварки на колесной арке и других связанных частях.
         • Специальным инструментом высверлите сварные точки по накерненным местам.
         • Отрежьте передний лонжерон пневматическим зубилом, оставив на месте сварочные кромки.
         • Выровняйте и зашлифуйте неровности от оторванных сварных точек дисковой шлифовальной машиной.

1. 1. 1. Отрихтуйте поврежденные смежные части.
         • Заварите высверленные отверстия.

1. 1. 1. • Отрихтуйте колесную арку и другие поврежденные части и выровняйте сварочные кромки с помощью молотка и оправки.

1. 1. 1. Отрежьте новый передний лонжерон по месту и установите колесную арку и переднюю панель.
         • Отрежьте новый передний лонжерон ручной ножовкой, чтобы затем приварить его встык.
         • Дисковой шлифовальной машиной зачистите от краски до стального листа обе стороны привариваемых участков переднего лонжерона и колесной дуги.

1. 1. 1. • Прижмите новый передний лонжерон к оставшимся частям зажимными устройствами и плоскогубцами.
         • Установите домкрат под передний лонжерон и подоприте его; проверьте размеры, чтобы проконтролировать правильность установки.
         • Установите и зафиксируйте переднюю панель зажимными устройствами.

1. 1. 1. • Временно прихватите зажатую секцию сваркой.
      2. Выполните основную сварку.
         • Сварите сколько возможно при установленном направляющем шаблоне.
         • Аккуратно приварите передний лонжерон встык дуговой сваркой МИГ или газовой сваркой.

1. 1. 1. • Точечной сваркой приварите колесную арку к краю переднего лонжерона и передней панели.

1. 1. 1. • Сначала выполните пробную сварку и проверьте качество сварки.
         • Увеличьте количество точек на 20% для свариваемых областей.

1. 1. 1. • Заровняйте сварной шов на сваренном встык лонжероне дисковой шлифовальной машиной.
         • Изготовьте ребро жесткости (толщина мин. 2.8 мм, ширина 80 мм) по местам соединения лонжерона встык и приварите ребро жесткости к местам соединения лонжерона сваркой МИГ.

1. 1. 1. Отшлифуйте места сварки.
         • Выровняйте места газовой сварки или сварки МИГ дисковой шлифовальной машиной.
         • С помощью молотка и оправки выровняйте кромки передней колесной арки и лонжерона так, чтобы они плотно прилегали друг к другу.
      2. Наложите герметизирующую ленту.
         • Наложите герметизирующую ленту на места соединения нижней части щитка передка и панели пола.
      3. Нанесите грунтовочное покрытие.
         • Нанесите грунтовочное покрытие на соединение и соединенные внахлест участки передней части пола, нижней части лонжерона и внутренней части передней и задней колесной арки.
      4. Нанесите краску.
      5. ПРЕДОСТОРОЖНОСТЬ
         • При нанесении лакокрасочных покрытий обеспечьте вентиляцию. Большинство лакокрасочных материалов содержат вредные при вдыхании или проглатывании вещества. Прежде чем открывать емкость с лакокрасочным материалом, прочтите этикетку.
         • Избегайте контакта с кожей. При окраске используйте респиратор установленного образца, перчатки, средства защиты глаз и соответствующую одежду.
         • Лакокрасочные материалы огнеопасны. Храните их в безопасном месте, берегите от искр и огня, не курите.
      6. Нанесите антикоррозионные средства.
         • Нанесите антикоррозионные средства на край боковой части передней панели и окрестности петель передней двери.
      7. Установите соответствующие детали.
         • Очистите пассажирский салон.
         • Жгут проводки, приборная панель и относящиеся к ним детали.
         • Части пассажирского салона.
         • Компоненты шасси.
         • Двигатель, радиатор и связанные с ними детали.
         • Испаритель кондиционера и связанные с ним детали.
         • Фары и крылья.
         • Капот, решетка радиатора и бампер.
         • И т.д.
         • Установка производится в порядке, обратном снятию.

1. 1. 1. Проверка и регулировка
         • Проверьте зазоры и различия уровней.
         • Проверьте открывание и закрывание замка капота.
         • Отрегулируйте направление света фар.
         • Проверьте работу всех систем.
         • Проверьте на утечки бензина, масла и жидкостей.
         • Осмотрите пассажирский салон на предмет протечек.

ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА

1. 1. 1. Снимите связанные детали.
         • Капот, решетка радиатора и передний бампер.
         • Дверь и крыло.
         • Стеклоочиститель, облицовка рамы ветрового стекла и ветровое стекло.
         • Уплотнитель и обивка стойки.
         • Панель приборов и жгут проводов.
         • Ковровое покрытие и т.д.
      2. Начерно выпрямите и выправьте поврежденное место.
         • Прежде чем снимать стойку колесной арки и переднюю стойку, проверьте и оцените повреждения колесной арки и крыши.
         • Прежде чем снимать стойку колесной арки и переднюю панель, начерно вытяните с помощью правильного стенда и выпрямите поврежденную переднюю стойку.

1. 1. 1. Снимите стойку колесной арки.
         • Накерните точки вокруг точек сварки.
         • Специальным инструментом высверлите сварные точки на стойке колесной арки.
         • Заровняйте места сварки МИГ дисковой шлифовальной машиной.

1. 1. 1. • С помощью зубила отделите приваренный край от передней стойки кузова и колесной арки.

1. 1. 1. Снимите грунтовочное покрытие и герметизирующую ленту.
         • Нагрейте грунтовочное покрытие и герметизирующую ленту в местах сварки колесной арки и лонжерона с помощью газовой горелки и отделите грунтовочное покрытие и ленту стальным шпателем.
      2. Отрежьте и отделите переднюю стойку.
         • Аккуратно отрежьте переднюю стойку по жирным линиям ножовкой и ножницами, как показано ниже на рисунке.

1. 1. 1. • Накерните точки вокруг точек сварки на задней части колесной арки, внутренней части передней стойки, ребре жесткости внутренней части передней стойки и боковой части панели пола.
         • Специальным инструментом высверлите сварные точки на передней стойке.

1. 1. 1. • Отделите оставшиеся кромки от кузова пневматическим зубилом, оставив на месте сварочные кромки.
         • Выровняйте и зашлифуйте неровности от оторванных сварных точек молотком на оправке и зашлифуйте дисковой шлифовальной машиной.

1. 1. 1. Отрихтуйте поврежденные смежные части.
         • Заварите высверленные отверстия.

1. 1. 1. • С помощью молотка и оправки отрихтуйте поврежденные участки оставшейся части внутренней панели и выровняйте сварочные кромки.
      2. Установите новую переднюю стойку.
         • Выровняйте новую деталь с верхней секцией и отрежьте ручной ножовкой.
         • Ручной ножовкой отрежьте конец, присоединенный к панели пола, так, чтобы остался нахлест на 30 мм (1,18 дюйма).
         • Дисковой шлифовальной машиной зачистите от краски до стального листа обе стороны привариваемого участка.
         • Закрепите новую панель зажимными устройствами.
         • Временно прихватите зажатую секцию сваркой.

1. 1. 1. • Снимите зажимные устройства, временно установите крыло и двери и затем проверьте зазоры, различия уровней и внешний вид.
      2. Выполните основную сварку.
         • Приварите внутреннюю панель боковины и стойку в местах стыка газовой сваркой или сваркой МИГ.
         • Приварите кромки передней стойки точечной сваркой, как показано на рисунке.

1. 1. 1. • Сначала выполните пробную сварку и проверьте качество сварки.
         • Увеличьте количество точек на 20% для свариваемых областей.

1. 1. 1. Отшлифуйте места сварки.
         • Выровняйте места газовой сварки или сварки МИГ дисковой шлифовальной машиной, затем аккуратно, чтобы не деформировать, выровняйте выступающие места молотком.

1. 1. 1. • С помощью молотка и оправки выровняйте приваренные точечной сваркой кромки так, чтобы они плотно прилегали к внутренней панели.
         • Выровняйте деформированные места и различия в уровне сваренных участков с помощью припоя или шпаклевки и зашлифуйте.
      2. Наложите герметизирующую ленту.
         • Наложите герметизирующую ленту на петлю и ответную область стойки колесной арки, как показано.

1. 1. 1. Приварите стойку колесной арки.
         • Приварите стойку колесной арки точечной сваркой, как показано на рисунке.
         • В окрестности дверных петель используйте дуговую сварку МИГ или газовую сварку.

1. 1. 1. Отшлифуйте места сварки.
         • С помощью молотка и оправки выровняйте стойку колесной арки так, чтобы она плотно прилегала к поверхности колесной арки.
      2. Наложите герметизирующую ленту.
         • Наложите герметизирующую ленту на соединенные внахлест поверхности.
      3. Нанесите грунтовочное покрытие.
         • Нанесите грунтовочное покрытие на переднюю и заднюю колесную арку и лонжерон.
      4. Нанесите краску.
      5. ПРЕДОСТОРОЖНОСТЬ
         • При нанесении лакокрасочных покрытий обеспечьте вентиляцию. Большинство лакокрасочных материалов содержат вредные при вдыхании или проглатывании вещества. Прежде чем открывать емкость с лакокрасочным материалом, прочтите этикетку.
         • Избегайте контакта с кожей. При окраске используйте респиратор установленного образца, перчатки, средства защиты глаз и соответствующую одежду.
         • Лакокрасочные материалы огнеопасны. Храните их в безопасном месте, берегите от искр и огня, не курите.
      6. Нанесите антикоррозионные средства.
         • Нанесите антикоррозионные средства на край боковой части передней панели и окрестности дверных петель.
      7. Установите соответствующие детали.
         • Очистите пассажирский салон.
         • Ветровое стекло, облицовка рамы ветрового стекла и стеклоочиститель.
         • Жгут проводки, приборная панель и относящиеся к ним детали.
         • Ковровое покрытие, отделка и уплотнитель.
         • Дверь
         • Крыло и капот.
         • Решетка радиатора, бампер и т.п.
         • Установка производится в порядке, обратном снятию.
      8. Проверка и регулировка.
         • Проверьте установку и работу двери.
         • Проверьте зазоры и различия уровней.
         • Проверьте открывание и закрывание замка капота.
         • Проверьте работу всех систем.
         • Осмотрите пассажирский салон на предмет протечек.